富凌变频器的DZB100J系列故障代码详表
发布时间：2019-08-01 10:41:55来源：
富凌变频器的DZB100J系列故障代码详表
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| E001 | 欠压 | 电源电压过低 检测线路故障 | 检查输入电源电压是否正常 变频器送修 |
| E004 | 加速中过电流 | 电机输出侧短路 加速时间太短 转矩提升过高 变频器输出容量太小 | 检查U-V-W到电机之配线是否正常 增加加速时间 减低转矩提升设定值 更换较大输出容量变频器 |
| E005 | 运转中过电流 | 电机输出侧短路 电机负载突增 变频器输出容量太小 | 检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良 检查电机是否过负载 更换较大输出容量变频器 |
| E006 | 减速中过电流 | 电机输出侧短路 减速时间太短 变频器容量太小 | 检查U-V-W到电机之配线是否绝缘不良 增加减速时间 更换较大输出容量变频器 |
| E008 | 过负载 | 负载突增 电机堵转 转剧提升过高了、 变频器输出容量太小 | 检查电机是否过载 检查电机是否有卡死现象 减低转矩提升设定值 更换较大输出容量变频器 |
| E009 | 电流异常 | 变频器输出容量太小电机输出侧短路 加速时间太短 负载瞬间变化太大 电流输出不平衡 | 检查电机额定与变频器输出功率是否符合 检查变频器与电机的联机是否有短路现象或及接地 增加加速时间 检查电机是否有超额负载 变频器送修 |
| E00A | 过电流 | 电源电压过高 负载惯性过大或减速时间过短 | 检查输出电压是否在变频器额定输入范围内，并检测是否有突波电压的产生 增加减速时间或加装刹车电阻 |
| E00d | 外部故障 | 外部故障功能度艾滋闭合 | 清除故障后按RESET键即可 |
| E00E | 变频器过热 | 扁平器内部温度过高 超国 保 护 准位 | 检查环境温度是否过高 检查散热片是否有异物 检查变频器通风空间是否足够 |
| E00F | CPU故障 | 内部存贮器IC资料读出故障 | 按RESET键将参数重置为出厂参数 变频器送修 |
| E011 | 启动报警 | 内部继电器未吸合 | 检查内部继电器是否损坏 |
| E013 | 过转矩 | 电机负载超过过转矩你 检出准位设定值‘ | 检查电机负载是否过大 检查过转矩检出为准设定值 |
| E014 | 控制器线路故障 | 控制器 保 护 线路故障 | 检查输入电源电压正常后重新开机 变频器送修 |
| E015 | 检测线路故障 | 变频去检测线路故障 | 重新上机轼机 送厂维修 |
| E016（bb) | 端子故障 | 当外部多功能输入端子（MI, MI）设定此功能时，变频器停止输出 | 清除信号来源bb，立刻消失 |
| E017 | 接地 保 护 保险丝故障 | 接地 保 护 变频器有故障输出现象 输出端接地（接地电流高于比额定电流的50（%）以上时），功率模块已经损 坏 此 保 护 系针对变频器而非人体 保险丝故障 由主电板的LED指示灯显示保险丝是否故障 | 接地 保 护 确定IGBT功率模块是否损坏 检查输出侧接地线是否绝缘不良 保险丝故障 更换保险丝 确定IGBT功率模块是否损坏 检查输出侧接地线是否绝缘不良 |
| E001 | 欠压 | 1.电源电压过低 2.检测线路故障 | 1.检查输入电源电压是否正常 2.变频器送修 |
| E001 | 欠压 | 1. 2. 电源电压过低检测线路故障 | 1. 2. 检查输入电源电压是否正常变频器送修 |
| E004 | 加速中过电流 | 1. 3. 4. 加速时间太短变频器输出容量太小电机输出侧短路转矩提升过高 | 增加U-V_W加速时间减低检查到电机之配线是否绝缘不良（ F 54）转矩提升设定值更换较大输出容量变频器 |
| E005 | 运转中过电流 | 电机输出侧短路电机负载突增变频器输出容量太小 | 检查到U-v-W电机之配线是否绝缘不良检查电机是否过负载更换较大输出容量变频器 |
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| E006 | 减速中过电流 | 1. 2. 3. 电机输出侧短路减速时间太短变频器输出容量太小 | 1. U-V-W 2. 3. 检查到U-V-W电机之配线是否绝缘不良增加减速时间更换较大输出容量变频器 |
| E008 | 过负载 | 1. 2. 3. 4. 负载突增电机堵转转矩提升过高变频器输出容量太小 | 检查电机是否过负载检查电机是否有卡死现象减低（F-54 ）转矩提升设定值更换较大输出容量变频器 |
| E009 | 电流异常 | 变频器输出容量太小 2. 3. 电机输出侧短路加速时间太短负载瞬间变化太大电流输出不平衡 | 检查电机额定与变频器输出功率是否相符合检查变频器与电机的联机是否有短路现象或接地增加加速时间（F-10，12 ）检查电机是否有超额负载变频器送修 |
| E00A | 过电压 | 电源电压过高负载惯性过大或减速时间过短 | 检查输入电压是否在额定输入电压范围内，并监测是否有突波电压产生变频器 2.增加减速时间或加装煞车电阻(选用) |
| E00d | 外部故障 | 外部故障功能端子闭合 | 清除故障来源后按“RESET”键即可 |
| E00E | 变频器过热 | 变频器准内部温度过高，超过 保 护 位 | 检查环境温度是否过高检查散热片是否有异物，风扇有无转动检查变频器通风空间是否足够 |
| E00F | CPU 故障 | 内部存储器IC资料读出故障 | 1. RESET 2. 按下键将参数重置为出厂设定变频器送修 |
| E011 | 启动报警 | 内部继电器未吸合（启动时报警 | 检查内部继电器是否损坏 |
| E013 | 过转矩 | 电机负载超过过转矩检出准位设定值 | 检查电机负载是否过大检查过转矩检出位准设定值（F-60~62 ） |
| E014 | 控制线路故障 | 控制器 保 护 线路故障 | 1.检查输入电源电压正常后重新开机 2.变频器送修 |
| E015 | 检测线路故障 | 变频器检测线路故障 | 重新上电试机送厂维修 |
| E016 | 端子故障 | 当外部多功能输入端子（ MI ,MI ）设定此一功能时，变频器停止输出 | 清除信号来源“bb”立刻消失 |
| E017 | 接地 保 护 保险丝故障 | 接地 保 护 ：变频器有故障输出现象 输出端接地（接地电流高于变频器额定电流的以上时） 功率模块可能已经损坏 此 保 护 系针对而非人体 保险丝故障：由主电路板的指示灯LED显示保险丝是否故障 | 接地 保 护 ：确定功率模块是否损坏查输出侧接线是否绝缘不良 IGBT 检保险丝故障：更换保险丝确定IGBT功率模块是否损坏查输出侧接线是否绝缘不 |