西门子变频器的MM430系列故障代码详表(三)
发布时间:2019-08-01 10:42:09来源:
西门子变频器的MM430系列故障代码详表(三)
故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
A0511 | 电动机I2t过温 | 电动机过载 负载的“工作-停止”周期中,工作时间太长 | 无论是哪种过温,请检查以下各项: 1.负载的工作/ 停 机 周期必须正确 2.电动机的过温参数(P0626-P0628)必须正确 3.电动机的温度报警电平(P0604)必须匹配 如果P0601=0或1,请检查以下各项:铭牌数据是否正确(如果不执行快速调试) 等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测(P1910=1)来得到电动机的重量(P0344)是否可靠 必要时应进行修改 如果使用的电动机不是西门子的标准电机,应通过参数P0626,P0627,P0628改变过温的标准值 如果P0601=2,请检查以下各项: r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84(不支持其它的传感器) |
A0512 | 电动机温度信号丢失 | 至电动机温度传感器的信号线断线 如果已检查出信号线断线,温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控 | |
A520 | 整流器过温 | 整流器的散热器温度超出报警值 | 请检查以下各项: 1.环境温度必须在允许限值以内 2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当 3.变频器运行时,冷却风机必须正常转动 |
A521 | 运行环境过温 | 运行环境温度超出报警值 | 请检查以下各项 1.环境温度必须在允许限值以内 2.变频器运行时,冷却风机必须正常转动 3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞 |
A523 | 输出故障 | 输出的一相断线 | 可以对报警信号加以屏蔽 |
A0535 | 制动电阻发热 | 1.增加工作/停止周期P1237 2.增加斜坡下降时间P1121 | |
A0541 | 电动机数据自动检测已激活 | 已选择电动机数据的自动检测(P1910)功能,或检测正在进行 | |
A0542 | 激活速度控制的优化功能 | 速度控制优化功能(P1960)已选定或已投入运行 | |
A0590 | 编码器反馈信号丢失的报警 | 从编码器来的反馈信号丢失,变频器切换到无传感器矢量控制方式运行 | 停止变频器,然后, 1.检查编码器的安装情况 如果没有安装编码器,应设定0400=0,并选泽SLVC运行方式(P1300=20 或22) 2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查参数P0400的设定) 3.检查变频器与编码器之间的接线 4.检查编码器有无故障(选择P1300=0,使变频器在某一固定速度下运行,检查R0061的编码器反馈信号) 5.增加编码器信号丢失的门限值(P0492) |
A0600 | RTOS超出正常范围 | ||
A0700 | CB报警1,详情请参看CB手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0701 | CB报警2,详情请参看CB手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0702 | CB报警3,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0703 | CB报警4,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0704 | CB报警5,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0705 | CB报警6,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0706 | CB报警7,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0707 | CB报警8,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0708 | CB报警9,详情请参看CB 手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
A0709 | CB报警10,详情参看CB手册 | CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB用户手册” |
故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
A0710 | CB通讯错误 | 变频器与CB(通讯板)通讯中断 | 检查CB硬件 |
A0711 | CB组态错误 | CB(通讯板)报告有组态错误 | 检查CB的参数 |
A0910 | 直流回路比较大电压Vdc-max 控制器未激活 | 直流回路比较大电压Vdcmax控制器未激活,因为控制器不能把直流回路电压(r0026)保持在(P2172)规定的范围内 如果电源电压(P0210)一直太高,就可能出现这一报警信号 如果电动机由负载带动旋转,使电动机处于再生制动方式下运行,就可能出现这一报警信号 在斜坡下降时,如果负载的惯量特别大,就可能出现这一报警信号 | 检查以下各项: 1.输入电源电压(P0210)必须在允许范围内 2.负载必须匹配 |
A0911 | 直流回路比较大电压Vdc-max 控制器已激活 | 直流回路比较大电压Vdcmax控制器已激活 因此,斜坡下降时间将自动增加,从而自动将直流回路电压(r0026)保持在限定值(P2172)以内 | |
A0912 | 直流回路比较小电压Vdc-min 控制器已激活 | 如果直流回路电压(r0026)降低到比较低允许电压(P2172)以下,直流回路比较小电压Vdcmin控制器将被激活 电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收,从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸 | |
A0920 | ADC参数设定不正确 | ADC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果 故障值=0:参数设定为输出相同 故障值=1:参数设定为输入相同 故障值=2:参数设定输入不符合ADC的类型 | |
A0921 | DAC参数设定不正确 | DAC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果 故障值=0:参数设定为输出相同 故障值=1:参数设定为输入相同 故障值=2:参数设定输出不符合DAC的类型 | |
A0922 | 变频器没有负载 | 变频器没有负载 有些功能不能象正常负载情况下那样工作 | |
A0923 | 同时请求正向和反向点动 | 已有向前点动和向后点动(P1055/P1056)的请求信号 这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值 | |
A0952 | 检测到传动皮带故障 | 电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障 | 检查以下各项: 1.驱动装置的传动系统有无断裂,卡死或堵塞现象 2.外接的速度传感器(如果采用速度反馈的话)工作应正常 P0409(额定速度下每分钟脉冲数) P2191(回线频率差)和 P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误 3.如果使用转矩控制功能,请检查以下参数的数值必须正确无误: P2182(频率门限值F1) P2183(频率门限值F2) P2184(频率门限值f3) P2185(转矩上限值1) P2186(转矩下限值1) P2187(转矩上限值2) P2188(转矩下限值2) P2189(转矩上限值3) P2190(转矩下限值3)和 P2192(与允许偏差相对应的延迟时间) 4.必要时加润滑 |