三菱变频器的FR740系列故障代码详表（一）
发布时间：2019-08-01 10:42:12来源：
三菱变频器的FR740系列故障代码详表（一）
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| HOLD | 操作面板锁定 | 设定了操作锁定模式，除了之外STOP/REST的操作无效 | MODE按键2秒钟后操作锁定将解除 |
| Er1 | 禁止写入错误 | 1.Pr.77参数写入选择中设定为禁止写入，这样的情况下采取写入动作时 2.频率跳变的设定范围重复时 3.V/F5点可调整的设定值重复的情况下 4.操作面板和变频器不能正常通讯时 | 1.请确认Pr.77的设定值（参照第124页） 2.请确认Pr.31～Pr.36（频率跳线）的设定值 （参照第58页） 3.请确认Pr100～Pr.109（VIF5点可调整）的设定值 （参照第60页） 4.请确认操作面板与变频器的连接 |
| Er2 | 运行中写入错误 | Pr.77不等于2（任何运行模式下都可写入）的情况下，在运行中或STF（STR）置为ON时采取参数写入动作时 | ?请设置为Pr.72＝2 ?停止运行后进行参数的写入动作 |
| Er3 | 校正错误 | 模拟输入的偏置，增益的校正值过于接近时 | 请确认参数C3，C4，C6，C7（校正功能）的设定值 （参照第118页） |
| Er4 | 模式指定错误 | Pr.77不等于2的情况下外部，网络运行模式下进行参数设定时 | 1.把运行模式切换为“PU运行模式”后进行参数设定 （参照第127页） 2请设置为Pr.77＝2后进行参数设定 |
| rE1 | 参数读取错误 | 在参数拷贝的参数读取中操作面板侧发生了EEPROM异常时 | ?请重新拷贝参数（参照第207页） ?有可能是操作面板（FR-DU07）的故障 请与经销商或本公司联系 |
| rE2 | 参数写入错误 | 1.运行中进行参数拷贝写入时引发此错误 2.在参数拷贝写入中操作面板侧发生了EEPROM异常时 | ?停止运行后重新拷贝参数（参照第207页） ?可能是操作面板（FR-DU07）的故障 请与经销商或本公司联系 |
| rE3 | 参数对照错误 | 1.操作面板侧的数据与变频器的数据不一致时 2.参数对照中操作面板侧发生了EEPROM异常时 | 1.按SET键继续对照 请重新进行参数对照（参照第208页） 2.可能是操作面板（FR-DU07）的故障 请与经销商或本公司联系 |
| rE4 | 机种错误 | 参数写入时，对照中机种不同时 | 在同类型的变频器间进行参数拷贝和对照 |
| Err. | 1.RES信号处于ON时 2.PU与变频器不能进行正常通讯时（连接器接触不良） | 1.请将RES信号置为OFF 2.请确认PU与变频器的连接 | |
| 0L | 失速防止(过电流) | 加速时电机的电流超过变频器额定输出电流的120（%）( ?)以上时，停止频率的上升，直到过负载电流减少为止，以防止变频器出现过电流 当电流降到120（%）( ?)以下后，再增加频率 恒速运行时电机的电流超过变频器额定输出电流的120（%）( ?)以上时，降低频率直到过负载电流减少为止，以防止变频器出现过电流，当电流降到120（%）( ?)以下后，再回到设定频率 减速时电机的电流超过变频器额定输出电流的120（%）( ?)以上时，停止频率的降低，直到过负载电流减少为止，以防止变频器出现过电流 当电流降到120（%）( ?)以下后，再降低频率 | 1.每次将Pr.0转矩提升值减1（%），然后确认电机的状态 （参照第48页） 2.Pr.7加速时间与Pr.8减速时间设置得长一些 （参照第66页） 3.减轻负载 4.试试简易磁通矢量控制(Pr.80) 5.试试Pr.80 6.可以用Pr.22失速防止动作水平设定失速防止动作电流 （出厂值为120（%） ）有加减速时间变化的可能性 请用Pr.22失速防止动作水平提高失速防止动作水平，或者用Pr.156失速防止动作选择使失速防止不动作 （并且，也可以用Pr.156设定OL动作时的继续运行） |
| oL | 失速防止（过电压） | 减速运行时 ?电机的再生能量过大超过制动能力时停止频率的下降以防止变频器出现过电压跳闸直到再生能量减少 ?选择避免再生功能的情况下(Pr.882=1)，电机的再生能量过大时，防止频率上升和过电压引起的电源切断 （参照第193页） | 可以改变减速时间 用Pr.8的“减速时间”延长减速时间 |
| RB | 再生制动预报警 | 再生制动器使用率在Pr.70特殊再生制动器使用率设定值的85（%）以下时显示 再生制动器使用率达到100（%）时，会引起再生过电压 仅显示S75K以上 | ?延长减速时间 ?确认Pr.30再生功能选择、Pr.70特殊再生制动器使用率的设定值 |
| PS | PU停止 | 在Pr.75的复位选择/操作面板脱出检测/操作面板停止选择状态下用PU的STOP/RESET键设定停止 （关于Pr.75（参照第122页）） | 启动信号置为OFF，用PU/EXT键可以消除 |
| TH | 电子过电流 保 护 预报警 | 电子热继电器积分达到Pr.9电子过电流 保 护 积分设定值的85（%） 时显示 达到设定值的100（%）时,电机过负载断路(E.THM) | 1.减轻负载,降低运行频度 2.正确设置Pr.9电子过电流 保 护 （参照第70页） |
| MT | 维护信号输出 | 提醒变频器的累计通电时间经已达到所设定 | Pr.503维护时间中写入“0”就可消除 |
| CP | 参数复制 | 55K以下容量的变频器和S75K以上容量的变频器之间进行复制操作时显示 | 55K以下容量的变频器和S75K以上容量的变频器之间进行复制操作时显示 |
| FN | 风扇故障 | 使用装有冷却风扇的变频器，冷却风扇因故障而停止，或者转速下降时，进行了与Pr.244冷却风扇动作选择的设定不同的动作时，操作面板上显示出 | 可能是风扇故障 请与经销商联系 |
| E.OC1 | 加速时过电流跳闸 | 加速运行中，当变频器输出电流超过额定电流的170（%）时， 保 护 电路动作，停止变频器输出 | 1.延长加速时间（用于升降的下降加速时间设置得短一些 ） 2.起动时“E.OC1”总是点亮的情况下，拆下电机再启动 如果“E.OC1”仍点亮，请与经销商联系 3.接线时避免短路 4.失速防止动作是否正确 （参照第51页） 5.请在Pr.19基准频率电压中设定基准电压(电机的额定电压等) （参照第59页）） |
| E.OC2 | 恒速时过电流跳闸 | 恒速运行中，当变频器输出电流超过额定电流的170（%）时， 保 护 电路动作，停止变频器输出 | 1.消除负载急剧变化 2.修复输出短路 3.正确设定失速防止动作 （参照第51页）） |