欧陆590P跳闸故障代码及处理方法
发布时间:2019-08-02 15:32:27来源:
因为欧陆590出现故障有报警,现将欧陆590P跳闸报警信息中英文对照表及故障排除方法告知如下:
报警名称 | 十六进代码 | 解决方法 |
OVERSPEED 超速报警 | F*0001 | 速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。 报警延迟时间:0.1秒 |
MISSING PULSE 丢失脉冲报警 | F*0002 | 六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。 报警延迟时间:60秒 |
FIELD OVER I 励磁过电流报警 | F*0004 | 电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。 报警延迟时间:15秒 |
HEATSINK TRRIP 散热器过热报警 | F*0008 | 调速器的散热器温度太高。 通风不畅或调速器之间的空间太小。 风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。 通风槽、过滤器堵塞。 电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 注:必须让可控硅组件冷却,才能重起调速器。 报警延迟时间:0.75秒 |
THERMISTOR 外接热敏电阻报警 | F*0010 | 电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞。 电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 注:必须让电机冷却,才能重起调速器。 报警延迟时间:15秒 |
OVER VOLTS(VA) 过电压报警 | F*0020 | 电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会出现过电压报警。 报警延迟时间:1.5秒 |
SPEED FEEDBACK 速度反馈报警 | F*0040 | 速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不正确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节不良,模拟测速校准板有故障等。 报警延迟时间:0.4秒 |
ENCODER FAILED 编码器故障 | 0*0080 | SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)参数设置为ENCODER(编码器),但是未安装编码器选件板;在所有应用场合,检查光纤电缆是否损坏、弯曲半径,工作长度;在编码器接线端检查电缆及其接线情况。 |
FIELD FAILED 励磁故障 | 0*0100 | 电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻;励磁控制器的误操作;在励磁调节器由交流供电的场合,检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1,L2到FL2。注意,为了电源同步,必须提供3相电源。对于没有要求励磁电源的场合,设置FIELD ENABLE“励磁允许”参数为“禁止”,从而禁止这项报警。 报警延迟时间:0.75秒 |
3PHASE FAILED 3相故障 | 0*0200 | 电源整体故障或3相电源缺相—检查调速器的电源,检查高速可控硅组件保护熔断器,检查电源板编码熔断器。 检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话,该报警可能不能按调速器来动作。 |
PHASE LOCK 锁相 | 0*0400 | 检查电源频率;波形失真的电源而引起的同步失误。 |
5703 RCV ERROR 5703RCV错误 | 0*0800 | (报警仅适用于MODE(方式)参数设置为5703为从站的场合) |
STALL TRIP 堵转跳闸 | 0*1000 | (报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸)参数设置为“允许”的场合) |
OVER I TRIP 过电流跳闸 | 0*2000 | 电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗;电流环调谐不当;调速器故障—与Eurotherm公司联系 |
ACCTS FAIED ACCTS(互感器)故障 | 0*8000 | 检查电枢电流互感器插头是否正确安装; 仅对5型结构:两组并联的功率组件之间负载不平衡。 注:这种跳闸放置在没有电枢电流反馈时接触器久必合且电流环启动—在采用外部可控硅堆组件的控制器的场合,这是非常重要的。因为在那种场合可控硅堆是远离控制板的。 |
AUTOTUNE ERROR 自动调谐出错 | | (报警仅发生于自动调谐正在进行的时候) |