实例九
发布时间:2019-08-02 15:42:31来源:
比较近又有很多人打电话来,说其恒压供水的变频器被雷电打坏了,大多主板
也坏了,损失惨重!有条件的应多检查避雷措施是否正常,变频器地线是否接地
良好,有可能的在打雷期间切断变频器电源,但这个大多人做不到!
很多变频器在散热风扇坏了以后,也不会跳“过热”保护,直到模块烧坏,
大多风扇是因为被灰尘堵塞而损坏的,所以如果能定期为变频器清尘及检查风扇
是否正常是一项很有价值的工作,但很少工厂有这样做,变频器能使用则没人理
它!变频器如果能用上有自检测功能的散热风扇(三线风扇),则可防止上面的
问题,但很少变频器有用到!三线风扇在有少量的灰尘卡住它而降低其转速时,
其就会发出报警信号,这样就不致变频器发热而烧模块,所以这功能在实际中是
相当有用的!
变频器如果不用停放在车间里,往往是老鼠的活动的好去处,而且经常咬断
变频器里面的电线,通电后有可能发生短路而把变频器烧毁,这也是我们经常碰
到的,有可能的装上防鼠铁丝网。
变频器里用的IPM 本身有短路保护功能,所以很多用IPM 模块的变频器的电
容到IPM 之间就没用到快熔,但我觉得两者的保护功能还是不能互相代替,两者
都有比较完美,因为我们看过有的没有快熔的变频器有时IPM 模块炸到粉碎,发
出的强电磁波也可能弄坏主控板。
安川616G5-18.5KW(或以上)变频器有一个辅助电源,其作用是把输入端R 、
S 的电压通过一个变压器变压成220V供给散热风扇及接触器,这辅助电源的电压
要看实际输入电压而选档(380V、400V、440V、460V),有很多人选取了380V档,
但其工厂的电压有时却超过400V,造成变频器里的散热风扇、接触器及变压器容
易烧坏,我们已修过不少这样的故障。比较安全的做法是选取400V档,这样当实
际输入电压只有380V也不影响变频器的工作!
在论坛经常见到有人提出以前网友提过的问题,其实在发帖子前可先利用本
论坛的搜索功能,网站可帮你查出以前是否有人提出相同的问题,方法是把你提
出问题的主要词语进行搜索。如“616G变频器显示SC”。
经常看到有的进口生产线由于有变频器烧坏,没有配件而无法及时维修,造
成停产事故,进口生产线上的变频器有的不是很常见,维修配件不好找,国内也
没有代理商,变频器的控制线路复杂,想换成其它牌子的变频器也不容易做到。
变频器是生产线中比较容易损坏的部件,工厂的电工平时除了多对其保养好,
还要弄清楚是否有变频器的代理商、维修商、改用其它变频器是否方便(如何接
线及调参数)。
生产线上的变频器要设置的参数比较多,大多数变频器只是坏模块,比较快捷
的换变频器方法是买一个同型号的变频器并把原来的主板换过来,这样就不用再
设参数。
经常有人在调试三菱变频器时打来求助电话,说其是用4-20mA信号来控制变
频器的输出频率,确定没接错线,但变频器没反应,原来他们都是没短接端子AU-SD,
要使三菱变频器的电流模拟量输入信号有效,是必须短接端子AU-SD !三菱E 系
列变频器没这端子,则要用一个多功能端子改名为“AU”,再与“SD”短接!三
菱变频器的这个问题使很多人一开始调不好变频器,有的人虽说调过,但下次又
忘了!
很多人维修变频器时并没有示波器观测各信号波形,对于轻微的触发信号不
正常难以发现(变频器空载正常),这时可用一部收录机,收听变频器运行时发
出的噪音,是比正常的噪音要尖叫点,不过这只是粗略的比较,而且要靠经验,
平时可听听正常变频器的噪音,从变频器的输出端引一条电线靠近收音机的天线,
收到的噪音会明显点!
一般开关电源有短路保护,所以短路处不会发热,用手摸不出来,如果用万
用表都查不到,则要把开关电源中怀疑有短路的负载断开(拿掉整流二极管),
再看开关电源是否正常来判断。
如果知道+24V负载有短路但又查不出是哪个地方,这时可外接+24V电源让短
路处发热来查出,但+24V要串一个几欧的电阻防止过流!
维修安川616G5 变频器的开关电源,开关管QM5HL-24H (不能用QM5HG-24H
代替)及变压器市面上是难以买到的,这时开关管可用D1433 代替,变压器虽然
很多组抽头,但每组都很少线圈,自己绕也很容易,我们都是这样做的!注意各
绕组的方向要与原来一样!
IGBT模块如果厂家不同、型号不同,其触发脚G-E (或C-E 结)电容量都不
同,维修过的模块很难用到原型号的IGBT管,所以只要比较一下模块的G-E (或
C-E 结)电容量,基本可比较直观地判断是否是维修过的模块,现在造假工艺比
较好,已很难从外观来辨别!
如果大家想查某一个模块的参数,可把模块的型号在“http://www.google.com/intl/zh-CN/”
网站搜索。大多数模块是可查到!
很多人打来电话,说到自己想搞点 ,但苦于找不到三相电源,其
实维修变频器不需要三相电源,用一个单相220/380 变压器(200VA 左右)就可
以了,带动空载110KW 变频器都没事,有个别牌子变频器(日立、丹佛斯、施耐
德)有输入缺相保护功能,可在电路板上取消这功能。维修好的变频器也不必试
满负载(有条件当然比较好),只要试一下小电机,测量输出电压、电流是否平
衡,听听电机的声音是否正常就可以了。
也坏了,损失惨重!有条件的应多检查避雷措施是否正常,变频器地线是否接地
良好,有可能的在打雷期间切断变频器电源,但这个大多人做不到!
很多变频器在散热风扇坏了以后,也不会跳“过热”保护,直到模块烧坏,
大多风扇是因为被灰尘堵塞而损坏的,所以如果能定期为变频器清尘及检查风扇
是否正常是一项很有价值的工作,但很少工厂有这样做,变频器能使用则没人理
它!变频器如果能用上有自检测功能的散热风扇(三线风扇),则可防止上面的
问题,但很少变频器有用到!三线风扇在有少量的灰尘卡住它而降低其转速时,
其就会发出报警信号,这样就不致变频器发热而烧模块,所以这功能在实际中是
相当有用的!
变频器如果不用停放在车间里,往往是老鼠的活动的好去处,而且经常咬断
变频器里面的电线,通电后有可能发生短路而把变频器烧毁,这也是我们经常碰
到的,有可能的装上防鼠铁丝网。
变频器里用的IPM 本身有短路保护功能,所以很多用IPM 模块的变频器的电
容到IPM 之间就没用到快熔,但我觉得两者的保护功能还是不能互相代替,两者
都有比较完美,因为我们看过有的没有快熔的变频器有时IPM 模块炸到粉碎,发
出的强电磁波也可能弄坏主控板。
安川616G5-18.5KW(或以上)变频器有一个辅助电源,其作用是把输入端R 、
S 的电压通过一个变压器变压成220V供给散热风扇及接触器,这辅助电源的电压
要看实际输入电压而选档(380V、400V、440V、460V),有很多人选取了380V档,
但其工厂的电压有时却超过400V,造成变频器里的散热风扇、接触器及变压器容
易烧坏,我们已修过不少这样的故障。比较安全的做法是选取400V档,这样当实
际输入电压只有380V也不影响变频器的工作!
在论坛经常见到有人提出以前网友提过的问题,其实在发帖子前可先利用本
论坛的搜索功能,网站可帮你查出以前是否有人提出相同的问题,方法是把你提
出问题的主要词语进行搜索。如“616G变频器显示SC”。
经常看到有的进口生产线由于有变频器烧坏,没有配件而无法及时维修,造
成停产事故,进口生产线上的变频器有的不是很常见,维修配件不好找,国内也
没有代理商,变频器的控制线路复杂,想换成其它牌子的变频器也不容易做到。
变频器是生产线中比较容易损坏的部件,工厂的电工平时除了多对其保养好,
还要弄清楚是否有变频器的代理商、维修商、改用其它变频器是否方便(如何接
线及调参数)。
生产线上的变频器要设置的参数比较多,大多数变频器只是坏模块,比较快捷
的换变频器方法是买一个同型号的变频器并把原来的主板换过来,这样就不用再
设参数。
经常有人在调试三菱变频器时打来求助电话,说其是用4-20mA信号来控制变
频器的输出频率,确定没接错线,但变频器没反应,原来他们都是没短接端子AU-SD,
要使三菱变频器的电流模拟量输入信号有效,是必须短接端子AU-SD !三菱E 系
列变频器没这端子,则要用一个多功能端子改名为“AU”,再与“SD”短接!三
菱变频器的这个问题使很多人一开始调不好变频器,有的人虽说调过,但下次又
忘了!
很多人维修变频器时并没有示波器观测各信号波形,对于轻微的触发信号不
正常难以发现(变频器空载正常),这时可用一部收录机,收听变频器运行时发
出的噪音,是比正常的噪音要尖叫点,不过这只是粗略的比较,而且要靠经验,
平时可听听正常变频器的噪音,从变频器的输出端引一条电线靠近收音机的天线,
收到的噪音会明显点!
一般开关电源有短路保护,所以短路处不会发热,用手摸不出来,如果用万
用表都查不到,则要把开关电源中怀疑有短路的负载断开(拿掉整流二极管),
再看开关电源是否正常来判断。
如果知道+24V负载有短路但又查不出是哪个地方,这时可外接+24V电源让短
路处发热来查出,但+24V要串一个几欧的电阻防止过流!
维修安川616G5 变频器的开关电源,开关管QM5HL-24H (不能用QM5HG-24H
代替)及变压器市面上是难以买到的,这时开关管可用D1433 代替,变压器虽然
很多组抽头,但每组都很少线圈,自己绕也很容易,我们都是这样做的!注意各
绕组的方向要与原来一样!
IGBT模块如果厂家不同、型号不同,其触发脚G-E (或C-E 结)电容量都不
同,维修过的模块很难用到原型号的IGBT管,所以只要比较一下模块的G-E (或
C-E 结)电容量,基本可比较直观地判断是否是维修过的模块,现在造假工艺比
较好,已很难从外观来辨别!
如果大家想查某一个模块的参数,可把模块的型号在“http://www.google.com/intl/zh-CN/”
网站搜索。大多数模块是可查到!
很多人打来电话,说到自己想搞点 ,但苦于找不到三相电源,其
实维修变频器不需要三相电源,用一个单相220/380 变压器(200VA 左右)就可
以了,带动空载110KW 变频器都没事,有个别牌子变频器(日立、丹佛斯、施耐
德)有输入缺相保护功能,可在电路板上取消这功能。维修好的变频器也不必试
满负载(有条件当然比较好),只要试一下小电机,测量输出电压、电流是否平
衡,听听电机的声音是否正常就可以了。
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