实例十
发布时间：2019-08-02 15:42:31来源：
又有人把200KW 变频器“N ”线接地，送电后变频器发出巨响，空气开关也
不动作，变频器炸黑了。烧了变频器才来这里看到上面的帖子。接线图在说明书
里已很清楚，这样用户要负全责。如果自己不太熟悉变频器，可请代理商包安装
调试。
当变频器输出电压不平衡，一般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题，这
时可启动变频器3HZ ，用万用表+500V 档分别测：P-U 、P-V 、P-W 及U-N 、V-N
、W-N的电压值，这6 路电压这时也会不一样，那一路偏高则这一路有问题，其原
理大家可自己画图分析一下。这里P 、N 是直流回路正、负端，U 、V 、W 是输
出端。
今天又见到有的人用压缩空气给变频器清尘时把变频器主板弄坏，可能是把
脏东西吹到主板上引起短路而搞坏的，压缩空气通常带有水份，而且风力太大，
比较好用电吹风，没有经验的就不要去清理电路板，只清理风扇及散热铝片的尘就
可以了。
模块7MBI50N-120 针脚的排列是：
Gw Ew （空） Gv Ev（空） Gu Eu（空） Gx E Gy E Gz E Gb
Gx、Gy、Gz分别是U 、V 、W 的负端触发脚，Gb是制动管的触发脚。
用指针万用表10K 档的指针去触发Gw Ew （黑笔碰Gw，红笔碰Ew），则P 到
W 可导通，当Gw Ew 短路，P 到W 则关闭（同样用10K 档测）。
其它各管同理。
高价的教训：今天深圳又有一位老兄在检测变频器时与上面第一条帖子的情
况一样，也是三菱A540-55K变频器，在没有插上模块触发线时给变频器通电，三
个IBGT模块全部烧坏，造成重大损失。如果想学维修变频器，比较好先不要去修大
功率的！
维修变频器经常要把参数恢复出厂值，但很多人不知日立J300变频器的参数
恢复出厂值的操作方法，其方法是要把一个多功能端子改名为“初始化”功能
（参数C0-C7 ），然后把这端子与公共端“CM1 ”（或P24 ）短接，再把变频器
关电后送电就可以。如要把端子“7 ”改为“初始化”功能，则把参数C6设为
“7 ”。
国内外对“N ”的不同定义导致不少电工因接错线而烧坏变频器，国内的
“N ”是指三相电源的零线，有的电工也认为其就是地线，国外变频器则把“N ”
定义为直流回路的负端，这使很多太自信（没仔细看说明书）的电工中招，如果
变频器输入端的空气开关跳闸不灵敏，变频器通常烧毁严重，也希望变频器厂家
能把在国内使用的变频器的“P 、N ”端改标为“+ 、- ”端。
三线风扇的重要作用：我们发现很多变频器当散热风扇坏了也不会跳“过热”
故障，直到功率模块烧毁，如果是三线风扇则不存在这问题，当风扇坏了变频器
会报警，但这要增加控制电路，反过来说，有三线风扇的变频器性能会更好一点！
变频器烧坏模块时驱动板通常也会损坏，维修驱动板有时要花很多时间，所
以对于常用的变频器（安川616G5 、三菱A540），我们都备有其好的驱动板，如
果变频器是比较急用（如电梯用的变频器），我们就先整个板换下来，以后有空
才修好，这样修好一台变频器有时不用半个小时。
检修大功率变频器，当其大容量的滤波电容充满电时，对人及变频器是相当
危险的！我们的做法是把这些滤波电容断开（断开正负其中一端就可以），另装
小电容（几百微法）代替，380V的变频器要用两个串，这时假负载装在小电容前
面都没关系！因小电容的电量难以烧毁模块！
很多搞 的都没有耐压表及电容表，现在大多二手IGBT模块存在问
题是耐压不够或是假模块，而用这两表基本可以检查出来，所以维修变频器比较好
拥有这两个表，价格也不高，电子商场一般有卖！
有的人把三菱模块“PM50RSA120”另贴标签变成“PM75CSA120”，两者的电
路区别在于前者有制动IGBT管（七单元），后者则没有，所以PM75CSA120的“B ”
端对“P ”端正反向电阻无穷大，下半桥触发针脚（7 根针在一组）的第三根针
也是空的，与其它针电阻也是无穷大，这根针在PM50RSA120里是制动管的触发脚。
三菱PM50RSA120二手模块现在很难找，也可用PM50RHA120代用，它们的比较大
差别在于前者的上半桥驱动脚是四条针一组，后者是三条针一组。PM50RSA120四
条针一组中第二条针是检测信号输出，与其下半桥驱动比较后一个脚（19针）功能
重复，很多变频器都没用到这条针的功能，所以用PM50RHA120模块上半桥驱动的
三条针插到PM50RSA120模块上半桥驱动的1 、3 、4 针位置上就可以，当然针脚
的位置要摆斜一下。两个模块的参数及电路可看下面网址： http://www.ineltron.de/english/mitsubishi-data/IPM/pm50rha120.htm，
http://www.hy-line.de/fileadmin/hy-line/power/hersteller/mitsubishi/dokumente/ipm/PM50RSA120.pdf
比较近天气潮湿，很多变频器都是因为尘多潮湿，电路板打火而损坏的，损坏
大多是模块及开关电源，在尘多潮湿的情况下，变频器电路板的绝缘性能决定了
变频器的命运，通常名牌变频器的电路板的绝缘性能也会好点。变频器设计者也
许没想到有的工厂里变频器的工作环境有多脏，经常维修一台变频器时要清理出
一大堆尘土，特别是钢铁厂、陶瓷厂、化工厂里的尘含有电解质，对变频器更是
致命的！有的人想给厂里的变频器的电路板另喷绝缘漆，但谈何容易，整个电路
板要拆下来（背面也要喷），而且先要把电路板用工业洒精清理干净。工厂能做
到的是把变频器装在电气室（比较好有空调），至少装在有过滤网的电柜里。如果
天气潮湿，断电几天的变频器在送电前比较好用电吹风给变频器的电路板吹一下，
有的工厂的变频器太多，则可选大功率的或比较重要的变频器下手就可以了！
有的变频器的充电可控硅坏了有时难找到，或其控制电路不工作又一时修不
好，这时可改用一个继电器来代替可控硅（电流要适当），继电器的控制电压可
直接接到开关电源的24V 或12V （散热风扇电源），继电器价格低，这样也可节
省维修成本！如果继电器不能装在变频器里面，可引线后装在变频器旁边。
调试变频器一招：变频器有时用到多个段速（也叫步速），如工业洗衣机，
多个段速是由几个段速功能的端子的不同动作关系来控制，不同牌子的变频器这
种动作关系也不同，这样如果改用其它牌子变频器，没有经验是很难按原要求调
好各个段速。我们是这样操作：先接好控制线，不接电机，把新装变频器的段速
成参数——频率1 、频率2 、频率3 、频率4 …………分别设为1Hz 、2Hz 、3Hz
、4Hz……。，即把所有段速都设为其排列号，再启动变频器。如你指令变频器按
高速160 Hz运行，这时如果变频器显示4Hz ，则你把段速参数“频率4 ”设为
“160 Hz”就可以，其它段速同理。
关于假负载的再补充说明： 1）假负载深受 新手的欢迎，因为其
保住了不少模块，假负载简单易做，成本低，有了它就可放心直接装上模块试机
；有了它就不必经常用示波器看波形，变频器输出电压平衡则基本大功告成；有
了它，维修变频器就不必胆战心惊！ 2）假负载就是一个用来限流的电阻，当模
块驱动不正常而使模块短路时保住模块，通常采用灯泡作假负载，电源是380V的
用两个220/60W 串联，用灯泡的优点是其会发光，当你启动变频器（不能接电机）
后灯泡亮了，就说明有不正常情况；灯泡功率也不要太小（即电阻不要太大），
因为变频器启动后，就是不接负载也有微量电流通过模块，变频器功率越大则这
电流越大，如用15W 灯泡用作大功率变频器的假负载，灯泡是有点亮，但这是正
常的，容易造成误会。 3）假负载通常接在滤波电容与模块的直流回路上，有快
熔的就接到快熔的位置上（拆去快熔），如果没有快熔而且在滤波电容与模块的
直流回路上不好接假负载，这时候可暂时断开变频器的滤波电容，用小电容代替
（100 微法左右，380V的要两个串联），这时假负载就可串接在电源输出端，直
接限制电源的电流，这时模块如果有短路，100 微法电容的电量是很难把模块烧
毁。
不动作，变频器炸黑了。烧了变频器才来这里看到上面的帖子。接线图在说明书
里已很清楚，这样用户要负全责。如果自己不太熟悉变频器，可请代理商包安装
调试。
当变频器输出电压不平衡，一般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题，这
时可启动变频器3HZ ，用万用表+500V 档分别测：P-U 、P-V 、P-W 及U-N 、V-N
、W-N的电压值，这6 路电压这时也会不一样，那一路偏高则这一路有问题，其原
理大家可自己画图分析一下。这里P 、N 是直流回路正、负端，U 、V 、W 是输
出端。
今天又见到有的人用压缩空气给变频器清尘时把变频器主板弄坏，可能是把
脏东西吹到主板上引起短路而搞坏的，压缩空气通常带有水份，而且风力太大，
比较好用电吹风，没有经验的就不要去清理电路板，只清理风扇及散热铝片的尘就
可以了。
模块7MBI50N-120 针脚的排列是：
Gw Ew （空） Gv Ev（空） Gu Eu（空） Gx E Gy E Gz E Gb
Gx、Gy、Gz分别是U 、V 、W 的负端触发脚，Gb是制动管的触发脚。
用指针万用表10K 档的指针去触发Gw Ew （黑笔碰Gw，红笔碰Ew），则P 到
W 可导通，当Gw Ew 短路，P 到W 则关闭（同样用10K 档测）。
其它各管同理。
高价的教训：今天深圳又有一位老兄在检测变频器时与上面第一条帖子的情
况一样，也是三菱A540-55K变频器，在没有插上模块触发线时给变频器通电，三
个IBGT模块全部烧坏，造成重大损失。如果想学维修变频器，比较好先不要去修大
功率的！
维修变频器经常要把参数恢复出厂值，但很多人不知日立J300变频器的参数
恢复出厂值的操作方法，其方法是要把一个多功能端子改名为“初始化”功能
（参数C0-C7 ），然后把这端子与公共端“CM1 ”（或P24 ）短接，再把变频器
关电后送电就可以。如要把端子“7 ”改为“初始化”功能，则把参数C6设为
“7 ”。
国内外对“N ”的不同定义导致不少电工因接错线而烧坏变频器，国内的
“N ”是指三相电源的零线，有的电工也认为其就是地线，国外变频器则把“N ”
定义为直流回路的负端，这使很多太自信（没仔细看说明书）的电工中招，如果
变频器输入端的空气开关跳闸不灵敏，变频器通常烧毁严重，也希望变频器厂家
能把在国内使用的变频器的“P 、N ”端改标为“+ 、- ”端。
三线风扇的重要作用：我们发现很多变频器当散热风扇坏了也不会跳“过热”
故障，直到功率模块烧毁，如果是三线风扇则不存在这问题，当风扇坏了变频器
会报警，但这要增加控制电路，反过来说，有三线风扇的变频器性能会更好一点！
变频器烧坏模块时驱动板通常也会损坏，维修驱动板有时要花很多时间，所
以对于常用的变频器（安川616G5 、三菱A540），我们都备有其好的驱动板，如
果变频器是比较急用（如电梯用的变频器），我们就先整个板换下来，以后有空
才修好，这样修好一台变频器有时不用半个小时。
检修大功率变频器，当其大容量的滤波电容充满电时，对人及变频器是相当
危险的！我们的做法是把这些滤波电容断开（断开正负其中一端就可以），另装
小电容（几百微法）代替，380V的变频器要用两个串，这时假负载装在小电容前
面都没关系！因小电容的电量难以烧毁模块！
很多搞 的都没有耐压表及电容表，现在大多二手IGBT模块存在问
题是耐压不够或是假模块，而用这两表基本可以检查出来，所以维修变频器比较好
拥有这两个表，价格也不高，电子商场一般有卖！
有的人把三菱模块“PM50RSA120”另贴标签变成“PM75CSA120”，两者的电
路区别在于前者有制动IGBT管（七单元），后者则没有，所以PM75CSA120的“B ”
端对“P ”端正反向电阻无穷大，下半桥触发针脚（7 根针在一组）的第三根针
也是空的，与其它针电阻也是无穷大，这根针在PM50RSA120里是制动管的触发脚。
三菱PM50RSA120二手模块现在很难找，也可用PM50RHA120代用，它们的比较大
差别在于前者的上半桥驱动脚是四条针一组，后者是三条针一组。PM50RSA120四
条针一组中第二条针是检测信号输出，与其下半桥驱动比较后一个脚（19针）功能
重复，很多变频器都没用到这条针的功能，所以用PM50RHA120模块上半桥驱动的
三条针插到PM50RSA120模块上半桥驱动的1 、3 、4 针位置上就可以，当然针脚
的位置要摆斜一下。两个模块的参数及电路可看下面网址： http://www.ineltron.de/english/mitsubishi-data/IPM/pm50rha120.htm，
http://www.hy-line.de/fileadmin/hy-line/power/hersteller/mitsubishi/dokumente/ipm/PM50RSA120.pdf
比较近天气潮湿，很多变频器都是因为尘多潮湿，电路板打火而损坏的，损坏
大多是模块及开关电源，在尘多潮湿的情况下，变频器电路板的绝缘性能决定了
变频器的命运，通常名牌变频器的电路板的绝缘性能也会好点。变频器设计者也
许没想到有的工厂里变频器的工作环境有多脏，经常维修一台变频器时要清理出
一大堆尘土，特别是钢铁厂、陶瓷厂、化工厂里的尘含有电解质，对变频器更是
致命的！有的人想给厂里的变频器的电路板另喷绝缘漆，但谈何容易，整个电路
板要拆下来（背面也要喷），而且先要把电路板用工业洒精清理干净。工厂能做
到的是把变频器装在电气室（比较好有空调），至少装在有过滤网的电柜里。如果
天气潮湿，断电几天的变频器在送电前比较好用电吹风给变频器的电路板吹一下，
有的工厂的变频器太多，则可选大功率的或比较重要的变频器下手就可以了！
有的变频器的充电可控硅坏了有时难找到，或其控制电路不工作又一时修不
好，这时可改用一个继电器来代替可控硅（电流要适当），继电器的控制电压可
直接接到开关电源的24V 或12V （散热风扇电源），继电器价格低，这样也可节
省维修成本！如果继电器不能装在变频器里面，可引线后装在变频器旁边。
调试变频器一招：变频器有时用到多个段速（也叫步速），如工业洗衣机，
多个段速是由几个段速功能的端子的不同动作关系来控制，不同牌子的变频器这
种动作关系也不同，这样如果改用其它牌子变频器，没有经验是很难按原要求调
好各个段速。我们是这样操作：先接好控制线，不接电机，把新装变频器的段速
成参数——频率1 、频率2 、频率3 、频率4 …………分别设为1Hz 、2Hz 、3Hz
、4Hz……。，即把所有段速都设为其排列号，再启动变频器。如你指令变频器按
高速160 Hz运行，这时如果变频器显示4Hz ，则你把段速参数“频率4 ”设为
“160 Hz”就可以，其它段速同理。
关于假负载的再补充说明： 1）假负载深受 新手的欢迎，因为其
保住了不少模块，假负载简单易做，成本低，有了它就可放心直接装上模块试机
；有了它就不必经常用示波器看波形，变频器输出电压平衡则基本大功告成；有
了它，维修变频器就不必胆战心惊！ 2）假负载就是一个用来限流的电阻，当模
块驱动不正常而使模块短路时保住模块，通常采用灯泡作假负载，电源是380V的
用两个220/60W 串联，用灯泡的优点是其会发光，当你启动变频器（不能接电机）
后灯泡亮了，就说明有不正常情况；灯泡功率也不要太小（即电阻不要太大），
因为变频器启动后，就是不接负载也有微量电流通过模块，变频器功率越大则这
电流越大，如用15W 灯泡用作大功率变频器的假负载，灯泡是有点亮，但这是正
常的，容易造成误会。 3）假负载通常接在滤波电容与模块的直流回路上，有快
熔的就接到快熔的位置上（拆去快熔），如果没有快熔而且在滤波电容与模块的
直流回路上不好接假负载，这时候可暂时断开变频器的滤波电容，用小电容代替
（100 微法左右，380V的要两个串联），这时假负载就可串接在电源输出端，直
接限制电源的电流，这时模块如果有短路，100 微法电容的电量是很难把模块烧
毁。
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