故障代码故障现象/类型故障原因解决对策
oC过电流 1.延长加减速时间
2.检查电机额定与变频器额定是否相匹配
3.检查变频器U(T1)、V(T2)、W(T3)间有无短路
4.检查与电机连接线是否有短路现象或接地
5.检查变频器与电机的螺丝有无松动
6.检查电机是否有超额负载
oV过电压
主回路直流电压高于过电压检出位准 1100V/230V级：约400V 460V级：约800V 1.检查输入电压是否在变频器额定输入电压范围内，并监测是否有突波电压产生
2.若是由于电机惯量回升电压，造成变频器内部直流高压侧电压过高，此时可加长减速时间或加装煞车电阻(选用)
oVd减速时过电压
减速时电机惯量回升电压至使主回路直流电压高于过电压检出位准 1100V/230V级：约400V 460V级：约800V 由于电机惯量回升电压，造成变频器内部直流高压侧电压过高，此时可加长减速时间或加装煞车电阻(选用)
GF接地保护线路动作
变频器侦测到输出端对地漏电且接地电流高于变频器额定电流的50(%)以上
注意:此保护系针对变频器而非人体 1.检查与电机联机是否有短路现象或接地
2.确定IGBT功率模块是否损坏
3.检查输出侧接线是否绝缘不良
SC1.负载侧短路
2.变频器输出侧短路 1.检查电机的阻抗及绝缘是否正常
2.检查与电机连接线是否有短路现象
oL变频器过负载
输出电流长时间超过可承受的电流. 额定电流的125(%)可承受60秒. 1.减少负载及延长加速时间
2.检查电机否过负载
3.减低(5-01) 转矩提升设定值
4.增加变频器输出容量
oL1电机过负载
内部电子热动电驿保护动作 1.减少负载
2.检查电机是否过载
3.检查(5-00) 电机额定电流值是否适当
4.检查电子热动电驿功能设定
5.增加电机容量
oT电机过负载 1.检查电机负载是否过大
2.检查过转矩检出位准设定值(5-15 ~5-19)
oCn运行中过电流产生 1.输出联机是否绝缘不良
2.检查电机是否堵死
3.更换较大输出容量的变频器
oCA加速中过电流 1.检查变频器与电机的螺丝有无松动
2.检查U(T1)、V(T2)、W(T3)输出连接线是否绝缘不良
3.延长加速时间
4.减低(5-01) 转矩提升设定值
5.更换较大输出容量的变频器
oCd减速中过电流产生 1.输出连接线是否绝缘不良
2.延长减速时间
3.更换较大输出容量的变频器
EP1内部存储器IC资料写入异常 送厂维修
EP2内部存储器IC资料读出异常 按RESET键将参数重置为出厂设定,若无效则送厂维修
EF外部EF端子闭合，变频器停止输出 清除外部故障来源后按RESET键即可
Ct1CPU内部A/D1变换器不良 更换控制版或current sensor
Ct2CPU内部A/D2变换器不良 更换控制版或current sensor
HPF控制器保护线路异常 1.检查变频器各连接器
2.送厂维修
oH1IGBT模块内部温度超过容许值(或其它特定监测点温度超过容许值) 1.检查风扇动作是否正常
2.检查环境温度是否过高
oH2散热器温度过热 1.检查风扇动作是否正常
2.检查环境温度是否过高
SoFt充电电阻异常 保留

故障代码故障现象/类型故障原因解决对策
ACIACI断线 检查ACI配线
ASCRS485通讯逾时 检查通讯线路是否异常
PIdPID动作异常 1.检查PID回授配线
2.检查参数是否设定恰当
PuKeypad断线逾时 检查Keypad连接线
tunE电机参数Auto Tuning失败 1.变频器的输出容量与电机容量是否悬殊
2.重新检查配线及参数后再执行
bF动能煞车晶体故障 保留
PGPG断线 1.检查PG连接线
2.检查电机有无堵死
PHL1.电源输入欠相
2.变频器电源输入欠相或三相雹压不平衡 1.检查电源电压是否正常
2.检查电源输入端点螺丝是否锁紧
CC停机时电流讯号异常 送厂维修
CPu变频器侦测线路异常 送厂维修
FAn风扇故障 1.检查风扇是否被堵?br />? 2.送厂维修
LU变频器内部直流侧高压过低 1.检查输入电源电压是否正常
2.检查负载是否有突然的重载
3.是否三相电源机种只接单相电源或欠相
bb当外部多功能输入端子(MI1~MI6)有设定此一功能时，变频器停止输出 清除信号来源"bb"立刻消失
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