变频器一体化模块的修复-
发布时间:2019-08-05 10:08:54来源:
从表面看, D1、D3、D4、D6四个二极管已经烧糊。我想如果只是三相整流电路损坏,我可以做一个三项整流电路把它接在变频器的外面,这样既可以降低成本,还不用更换模块。于是我用镊子小心地把烧糊的胶、二极管芯片和相应的引脚清理干净。再把D2、D5两个二极管芯片与外界的连线剪断,防止内部二极管的参数和外部的不一致。为了保险起见,我用了六只20A耐压1200V的二极管做了一个三相整流电路,准备把整流后的电源正和模块的整流输出A接在一起,把整流后的负端和模块的负端C接在一起。为了保险,我又测量IGBT管,发现模块的T1端和逆变输入B短路。难道V1也击穿了?如果V1也击穿的话,那么这个模块就报废了,因为后配的IGBT管肯定会和模块内的参数不一致,会影响变频器的正常工作。正当我打算放弃修理的时侯,忽然想起是不是和V1并联的二极管短路呢?于是我剪断了D7的一个引线进行测量,结果让我欣喜若狂,果真是二极管击穿了。于是我把二极管的另一个引线也剪断,打算外接一个二极管并在V1两端。至此模块内部修理完毕,我盖好塑料板并用胶封好。把模块重新插回电路板,焊好各引脚,装上散热片。先不接限流电阻,把三相整流电路的输出正和模块的输出A接好,再把三相整流输出的负和模块的负B连在一起,接好电源一试,没有任何异常,说明整流电路已修好。接下来准备安装限流电阻,原来使用的限流电阻是一支热敏电阻,我认为不太合适,因为变频器刚接通电源时,滤波电容器上的电压为0V,而电源电压为380V,振幅值为537V,且为了提高滤波效果,滤波电容器的容量又很大,所以在刚接通电源的瞬间,必将产生很大的冲击电流,有可能损坏整流二极管。在三相整流桥和滤波电容之间接入限流电阻,就是将滤波电容器的充电电流限制在一个允许范围内,防止对整流二极管的冲击。当滤波电容充电完毕后,继电器将限流电阻短接,以免影响直流电压和变频器输出电压的大小。用热敏电阻做限流电阻,在电源接通的瞬间并不能限流,而只有大电流流过热敏电阻时,电阻发热阻值变大才能起限流的作用。很显然在这里用热敏电阻做限流电阻,限流效果不好。再加上为了节省空间,这个热敏电阻的功率不够,大电流冲击使它击穿短路。短路后,失去限流作用,致使四个整流二极管被击穿,造成变频器损坏。为了避免此类故障的再次发生,我用三个10W10Ω的陶瓷电阻串联接入原来的限流电阻处。再在模块的T1端和逆变输入正端B并联了一个20A1200V的二极管取代模块内损坏的D7。然后,把外接的三相整流电路和后接的D7、限流电阻装在一个塑料盒子里,安装在变频器的一边。接好电源和电机进行试车,一次成功。